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3、众人正哭得起劲的时候,六姨太忽然掏出了一把枪,说是张作霖留给她们被抓住时保清白用的。
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    網友評論

    我的青春08-19 08:15

    機長職責的首要要求就是保障航班的安全,不可能裝備讓機長獨自逃生的設備

    幽幽熊08-18 16:30

    《民用航空運輸機長職責》的第十一條明確規定了,機長應該是最后一個離開航空器的人

    縵絮流舒08-18 00:45

    流言飛機剛起飛的時候離地面距離較近,發生了緊急情況尚好處理,如果飛到了2萬米的高空之后,可以說是一個空中監牢,插翅難飛,這時候發生故障只能坐以待斃了

    卞紫瑩08-17 09:00

    快樂八論證這個說法頗為陰險,機長職責的首要要求就是保障航班的安全,不可能裝備讓機長獨自逃生的設備

    噶同意08-16 17:15

    除此之外,在駕駛員頭頂兩側分別配有逃生繩,用于從駕駛艙撤離使用(迫降以后),完全不見降落傘的影子

    毛麗婷08-16 01:30

    此外,在民航飛行員在所有的訓練中,都沒有過跳傘訓練

    葛晶晶08-15 09:45

    快樂八也許一些軍轉民的飛行員會跳傘,但是《民用航空運輸機長職責》的第十一條明確規定了,機長應該是最后一個離開航空器的人,謠言不攻自破

    朱顏小悅08-14 18:00

    根據外流的災害性范圍大小,下擊暴流又分為(大)下擊暴流和微下擊暴流

    淮水博客08-14 02:15

    “微”說的是范圍大小,不是強度小,有時微下擊暴流的風速比(大)下擊暴流還要強

    萍萍小姐08-13 10:30

    快樂八論證下擊暴流——飛機最怕遇到的天氣下擊暴流是地面上水平風速大于17.9米秒(8級風以上)、低空氣流向下、地面氣流為輻散或直線型的災害性風

    肏你媽屄08-12 18:45

    根據統計,飛機起飛和著陸是事故發生率最高的兩個階段,絕大多數空難都發生在起飛階段的3分鐘和著陸階段的7分鐘,因此有“黑色10分鐘”之說,也是最容易受到天氣影響的階段

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